Der neue smart #3
Immer elektrisch. Niemals still.
Der neue
smart #3
Immer elektrisch. Niemals still.

Die Vorfreude steigt
Wie schon der smart #1 weiß auch der smart #3 zu begeistern. Und zwar auf seine ganz eigene Art: Er ist länger, breiter, flacher – und dank seines nochmals verbesserten CW-Wertes besonders langstreckenorientiert. Unser smart #3 kommt in fünf verschiedenen Ausstattungslinien – jede für sich eine eigene Persönlichkeit. Welche ist deine?
Die Vorfreude steigt
Wie schon der smart #1 weiß auch der smart #3 zu begeistern. Und zwar auf seine ganz eigene Art: Er ist länger, breiter, flacher – und dank seines nochmals verbesserten CW-Wertes besonders langstreckenorientiert. Unser smart #3 kommt in fünf verschiedenen Ausstattungslinien – jede für sich eine eigene Persönlichkeit. Welche ist deine?



Hinterlässt Eindruck
Mit seinen markanten, klaren Linien macht der smart #3 viel Eindruck. Und wenig Wind, denn seine athletischen Kurven verbessern die Aerodynamik, verringern den Luftwiderstand und erhöhen die Reichweite. Außerdem: Mit bis zu 30 Minuten Ladezeit⁶ bist du immer wieder schnell unterwegs. Und ganz sicher hin und weg. Überzeuge dich selbst!

smart #3: Energieverbrauch kombiniert in kWh/100 km (WLTP): 16,3 (Premium/25th Anniversary Edition), 16,8 (Pro+), 17,2 (Pro), 17,6 (BRABUS/ Pulse); CO₂-Emissionen kombiniert (während des Betriebs des PKW) in g/km (WLTP): 0; CO₂-Klasse: A; elektrische Reichweite (WLTP) in km: 415 (BRABUS/Pulse), 455 (Premium/25th Anniversary Edition), 435 (Pro+), 325 (Pro).⁴ Den Pflichthinweis zu Verbrauch und CO₂ finden Sie unter: https://de.smart.com/de/legal/energy-labels/
⁵Die nach dem Standard-WLTP-Zyklus ermittelten Reichweiten ermöglichen einen Vergleich zwischen den Herstellern. Sie beinhalten auch die durch Rekuperation (Energierückgewinnung beim Bremsen) erzielte Messreichweite. Der individuelle Fahrstil und das Fahrverhalten, die Geschwindigkeit, das Beschleunigungsverhalten, die Außentemperatur, die Topografie und der Einsatz von Elektrofahrzeugen haben Einfluss auf die tatsächliche Reichweite und können diese unter Umständen verringern oder sogar erhöhen. Die Werte wurden nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren ermittelt. Je nach Fahrbedingungen kann der Wert von dem angegebenen Wert abweichen.
⁶Die Ladezeit der Batterie kann in Abhängigkeit von diversen Randbedingungen wie verschiedenen Umgebungs- und Batterietemperaturen, verfügbaren Leistungen und anderen Einschränkungen sowie der Nutzung der Fernbedienungsfunktion (z. B. ferngesteuerte Klimaanlage, Vorheizen des Fahrzeugs usw.) variieren. Mit einer 3-phasigen Stromversorgung kannst du mit bis zu 22 kW laden und unter Optimalbedingungen in nur 3 Stunden von 10 % auf 80 % Ladezustand (SOC/State of Charge) kommen. Mit einer DC-Schnellladestation kannst du sogar mit bis zu 150 kW laden und so unter Optimalbedingungen in 30 Minuten von 10 % auf 80 % SOC kommen.
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